Pinzler Lux muscle ses prestations grand froid avec Cold’R Logistics

Historiquement positionné sur le transport sous température dirigée, Pinzler Lux amorce un virage stratégique en investissant le champ de la logistique. « Cela fait plusieurs années que nos clients nous poussaient à élargir notre offre. Aller vers la logistique s’est imposé comme une suite logique à notre métier de transporteur », explique Matthieu Guillaume, directeur commercial de l’entreprise.

Implantée à Bouxières-sous-Froidmont (entre Nancy et Metz), la plateforme Cold’R Logistics doit offrir une capacité de stockage de 6 200 palettes, réparties entre produits ambiants, frais et surgelés. L’installation couvrira une large palette de prestations, allant de l’entreposage au cross-docking, en passant par la préparation de commandes ou encore la gestion des approvisionnements. Elle intégrera également deux tunnels de congélation et de décongélation, destinés à traiter des flux spécifiques à plus forte valeur ajoutée. « Sur la partie transport, nous sommes déjà capables de nous adapter très rapidement aux contraintes de nos clients. L’objectif, avec cette plateforme, est de devenir un véritable couteau suisse de la logistique », résume Matthieu Guillaume.

Avec une flotte d’une cinquantaine de tracteurs et plus de 70 semi-remorques frigorifiques, Pinzler Lux opère déjà sur un large périmètre européen, du Benelux à l’Italie en passant par la France, l’Allemagne ou encore la Suisse. L’entreprise se distingue par une organisation orientée flux complets et sur-mesure, avec une forte capacité d’adaptation aux variations d’activité de ses clients. « Nous ne sommes pas sur du flux massifié. Notre valeur ajoutée repose sur la flexibilité, la réactivité et la qualité de service, avec une exigence très élevée sur le respect de la chaîne du froid », souligne le directeur commercial.

Aujourd’hui, les flux de produits surgelés représentent environ 15 % de l’activité de l’entreprise, mais constituent un levier de développement identifié dans le cadre du nouveau projet.

Cold’R Logistics s’inscrit dans un projet plus large, baptisé Libertino Park, associant la plateforme logistique, un parking poids lourds sécurisé et une station de lavage. Le site intégrera notamment un parking poids lourds sécurisé de près de 100 places, dont une partie équipée de bornes électriques pour l’alimentation des groupes frigorifiques, ainsi qu’un espace de services destiné aux conducteurs (hébergement, restauration, équipements). « L’idée est de proposer un environnement complet, qui améliore à la fois les conditions de travail des chauffeurs et la gestion des flux logistiques », précise Matthieu Guillaume. Le parking bénéficie par ailleurs d’un cofinancement de l’Union européenne, dans le cadre de programmes visant à sécuriser et moderniser les infrastructures de transport.

Avec un investissement global supérieur à 20 millions d’euros, Libertino Park constitue un projet structurant pour cette PME d’une centaine de collaborateurs, dont le chiffre d’affaires s’établit autour de 15 millions d’euros. Le site intégrera aussi près de 10 000 m² d’ombrières photovoltaïques, destinées à couvrir une partie des besoins énergétiques, tandis que l’entreprise développe en parallèle l’usage de carburants alternatifs comme le HVO100, permettant de réduire significativement les émissions de CO₂. À travers ce projet, Pinzler Lux franchit ainsi une nouvelle étape dans sa montée en gamme, en se positionnant sur une offre logistique intégrée à l’échelle européenne.